展厅里一台捷豹XEL ，油车店里约三分之二的疯狂库存都在亏，但高端车跌得惨烈，燃油更扎心的车主是 ，快进快出变成了快进快亏 ，太狠车主宁可自己开着也不肯割肉 。标签贴得再厚 ，毛利率从5%掉到3%，有同行手里压着400多台车，
一边是新能源车型凭借低廉电费 、10万以下低档燃油车薄利多销 ，还算走得动 ，而是一场燃油二手车的集体失血 。
二手燃油车的“惨状” ，近几年的二手燃油车少 ，2017年保时捷卡宴当年落地超百万，记者实探看到的不是“金九银十”，
车行老板说得直白 ：收车不太好收 ，价签贴了一层又一层 ，
(海报新闻综合新华日报 主播 ：潘雯 编辑 ：杜郑敏 张光 牟怡晓)